2007年4月16日に大阪に行ってきました。
始めは八尾空港に行こうと思ったけど、歩いていると通天閣を発見。
初めて通天閣に登ってATCを録音してきました。
展望台に居た見学者は私の事を変に見てたでしょうね。
編集ソフトは使い慣れたけど、
無線機の使い方が良く分からなくて、変な録音もあるけど、ごめんね。
その分、編集ソフトで変な所や、大きな空白は削除してますので、許してね。
まずATIS
天気情報とかも含まれてますんで、これらを聞いて当日の天候を予測してください。各155～204KBです。
関西空港 ATIS Information B
関西空港 ATIS Information C
伊丹空港（大阪） ATIS Information N
伊丹空港（大阪） ATIS Information O
神戸空港 ATIS Information K
関西空港のTOWER （管制塔）
関空Tower １ 374KB
無駄な所を省いて、６分２０秒ぐらいの物を１分３５秒に収めています。
日本では女性の管制官が聞きやすいと重宝されていると聞きましたが、私には男性の方が簡単だと思います。
関空Tower ２ 194KB
偶然ですが、管制官が女性から男性に代わる時です。
彼女が何を言ってるのかは不明です。 その前に何かあったのかも。
これも２分ぐらいの物を半分に収めてます。
私の感じた所では、この時間帯でこれだけ暇な空港であれば、一般の小型機にも開放すればい良いのになと思いました。
空白の時間も長く、意味もなくデータが重たくなるので、無音の所は省きました。 実際に聞くと、のんびりした空港ですよ。
今のままだと、２本目の滑走路の意味はあまり感じられませんね。横風用ならまだ理解できるけど。
大阪の空。
通天閣での録音、細々いっぱい。 4.35MB
私の持っている無線機にはScanモードなる物がありまして、色々な周波数を同時に聞く事が出来ます。
初めて使った機能で、暇なく沢山取れました。
関西空港、大阪・伊丹空港のTowerとGround、 アプローチとデパーチャーControlなどこまごま入ってます。
残念な事に神戸空港の周波数が分からず、この中には入っていません。
「Scanモード」とは無線機に記憶させている周波数を順番に聞いて行き、交信があればそこで止まる機能です。
その交信が終わると、次の順から次の交信（放送）を探し、複数の周波数を聞ける機能です。
Test １ と Test ２
始めて使った機能のため、最初は滅茶苦茶。 説明書を読みながらの録音でレベルもイマイチ。
途中でDelayなる機能を見つけたのですが、このTestには使ってません。
その為、交信が一方的に終わってるのが多くあります。
「Delay機能」とは、交信が終わっても２秒間はその周波数で次の交信を待つ機能です。
実際の交信では、誰かが喋れば、それに相手が応答します。
でもその間に空白が出来るので、何もしなければ無線機はその空白の間に次の周波数に移ってしまいます。
それを防ぐのがDelay機能でしたが、そんな事とは知らずに最初は無駄に時間を過ごしてました。